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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【ツアラー】 バイク(751cc以上)全長が長いランキング
【ツアラー】 バイク(751cc以上)全長が長いランキングです。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
第1位
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ・ナビ>】
発売月 2009年6月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3675000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ・ナビ>】
発売月 2009年6月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3675000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第2位
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ・ナビ>】
発売月 2008年5月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3675000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ・ナビ>】
発売月 2008年5月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3675000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第3位
【ホンダ ゴールドウイング 30周年記念モデル】
発売月 2005年4月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47
メーカー小売価格 3150000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 389kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング 30周年記念モデル】
発売月 2005年4月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47
メーカー小売価格 3150000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 389kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第4位
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ・ナビ>】
発売月 2013年12月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2835000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ・ナビ>】
発売月 2013年12月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2835000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第5位
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ・ナビ>】
発売月 2012年12月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2782500円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ・ナビ>】
発売月 2012年12月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2782500円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第6位
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ・ナビ>】
発売月 2011年10月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2782500円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ・ナビ>】
発売月 2011年10月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2782500円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第7位
【ホンダ ゴールドウイングSE】
発売月 2014年11月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2516400円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイングSE】
発売月 2014年11月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2516400円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第8位
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ・ナビ>】
発売月 2014年11月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2916000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ・ナビ>】
発売月 2014年11月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2916000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第9位
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ・ナビ>】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2916000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ・ナビ>】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2916000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第10位
【ホンダ ゴールドウイングSE】
発売月 1996年12月 型式 ホンダオブアメリカ・SC22
メーカー小売価格 2130000円
全長 2615mm 全幅 955mm 全高 1495mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 384kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクル水平対向6気筒
最高出力 97ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70-18 63H 後輪 160/80-16 75H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイングSE】
発売月 1996年12月 型式 ホンダオブアメリカ・SC22
メーカー小売価格 2130000円
全長 2615mm 全幅 955mm 全高 1495mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 384kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクル水平対向6気筒
最高出力 97ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70-18 63H 後輪 160/80-16 75H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第11位
【ホンダ ゴールドウイングSE】
発売月 1995年3月 型式 ホンダオブアメリカ・SC22
メーカー小売価格 2130000円
全長 2615mm 全幅 955mm 全高 1495mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 384kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルSOHC水平対向6気筒
最高出力 97ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70-18 63H 後輪 160/80-16 75H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイングSE】
発売月 1995年3月 型式 ホンダオブアメリカ・SC22
メーカー小売価格 2130000円
全長 2615mm 全幅 955mm 全高 1495mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 384kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルSOHC水平対向6気筒
最高出力 97ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70-18 63H 後輪 160/80-16 75H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第12位
【ホンダ ゴールドウイングSE】
発売月 1999年10月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC22
メーカー小売価格 2150000円
全長 2615mm 全幅 955mm 全高 1495mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 387kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 97ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70-18 63H 後輪 160/80-16 75H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイングSE】
発売月 1999年10月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC22
メーカー小売価格 2150000円
全長 2615mm 全幅 955mm 全高 1495mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 387kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 97ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70-18 63H 後輪 160/80-16 75H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第13位
【ハーレーダビッドソン FLRT フリーウィーラー】
発売月 2018年8月 型式 -
メーカー小売価格 3442222円
全長 2615mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1670mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1868cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 MT130 /60B19 M/C 61H 後輪 P205 / 65 R15 92T
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLRT フリーウィーラー】
発売月 2018年8月 型式 -
メーカー小売価格 3442222円
全長 2615mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1670mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1868cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 MT130 /60B19 M/C 61H 後輪 P205 / 65 R15 92T
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） -
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第14位
【トライアンフ ロケット3 ツーリングファイナルエディション】
発売月 2009年11月 型式 -
メーカー小売価格 2751000円
全長 2608mm 全幅 895mm 全高 1182mm
ホイールベース 1708mm
シート高 736mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 358kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.3L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 108ps / 5400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2025rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R16 後輪 180/70 R16
ブレーキ（前） 320mm フローティング式ダブルディスク、ニッシン4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mm シングルディスク、ブレンボ2ピストンフローティングキャリパー
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【トライアンフ ロケット3 ツーリングファイナルエディション】
発売月 2009年11月 型式 -
メーカー小売価格 2751000円
全長 2608mm 全幅 895mm 全高 1182mm
ホイールベース 1708mm
シート高 736mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 358kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.3L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 108ps / 5400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2025rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R16 後輪 180/70 R16
ブレーキ（前） 320mm フローティング式ダブルディスク、ニッシン4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mm シングルディスク、ブレンボ2ピストンフローティングキャリパー
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第15位
【ホンダ ゴールドウイングF6B】
発売月 2013年12月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2047500円
全長 2605mm 全幅 945mm 全高 1255mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ ゴールドウイングF6B】
発売月 2013年12月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2047500円
全長 2605mm 全幅 945mm 全高 1255mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第16位
【ホンダ ゴールドウイングF6B】
発売月 2013年2月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 1995000円
全長 2605mm 全幅 945mm 全高 1255mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ ゴールドウイングF6B】
発売月 2013年2月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 1995000円
全長 2605mm 全幅 945mm 全高 1255mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第17位
【ホンダ ゴールドウイングF6B】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2106000円
全長 2605mm 全幅 945mm 全高 1255mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ ゴールドウイングF6B】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2106000円
全長 2605mm 全幅 945mm 全高 1255mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第18位
【ホンダ ゴールドウイングF6B】
発売月 2014年12月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2214000円
全長 2605mm 全幅 945mm 全高 1255mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.8km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 118ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイングF6B】
発売月 2014年12月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2214000円
全長 2605mm 全幅 945mm 全高 1255mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.8km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 118ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第19位
【ハーレーダビッドソン FLTRU ロードグライドウルトラ】
発売月 2018年8月 型式 -
メーカー小売価格 3578519円
全長 2595mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1625mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1868cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・V型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 BW 130/80B17 65H 後輪 BW 180/65B16 81H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLTRU ロードグライドウルトラ】
発売月 2018年8月 型式 -
メーカー小売価格 3578519円
全長 2595mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1625mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1868cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・V型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 BW 130/80B17 65H 後輪 BW 180/65B16 81H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第20位
【BMW R1200CL】
発売月 2004年1月 型式 -
メーカー小売価格 2478000円
全長 2580mm 全幅 1075mm 全高 1480mm
ホイールベース 1630mm
シート高 745mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 19.6km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 16 後輪 170/80 15
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【BMW R1200CL】
発売月 2004年1月 型式 -
メーカー小売価格 2478000円
全長 2580mm 全幅 1075mm 全高 1480mm
ホイールベース 1630mm
シート高 745mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 19.6km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 16 後輪 170/80 15
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第21位
【BMW R1200CL】
発売月 2003年2月 型式 -
メーカー小売価格 2350000円
全長 2580mm 全幅 1075mm 全高 1480mm
ホイールベース 1630mm
シート高 745mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 19.6km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 16 後輪 170/80 15
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【BMW R1200CL】
発売月 2003年2月 型式 -
メーカー小売価格 2350000円
全長 2580mm 全幅 1075mm 全高 1480mm
ホイールベース 1630mm
シート高 745mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 19.6km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 16 後輪 170/80 15
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第22位
【ホンダ ゴールドウイング ツアー】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2740000円
全長 2575mm 全幅 925mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング ツアー】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2740000円
全長 2575mm 全幅 925mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第23位
【ホンダ ゴールドウイング ツアー デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 3070000円
全長 2575mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング ツアー デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 3070000円
全長 2575mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第24位
【ホンダ ゴールドウイング ツアー】
発売月 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2744000円
全長 2575mm 全幅 925mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング ツアー】
発売月 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2744000円
全長 2575mm 全幅 925mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第25位
【ホンダ ゴールドウイング ツアー デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 3074000円
全長 2575mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング ツアー デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 3074000円
全長 2575mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第26位
【ホンダ ゴールドウイング ツアー】
発売月 2020年1月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2744000円
全長 2575mm 全幅 925mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング ツアー】
発売月 2020年1月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2744000円
全長 2575mm 全幅 925mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第27位
【ホンダ ゴールドウイング ツアー デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2020年1月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 3074000円
全長 2575mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング ツアー デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2020年1月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 3074000円
全長 2575mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第28位
【ハーレーダビッドソン FLHTCUI S/C エレクトラグライド・ウルトラクラシック・インジェクション・サイドカー】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 4055000円
全長 2550mm 全幅 1940mm 全高 1530mm
ホイールベース 1595mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 485kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1450cc 定員 3名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 3200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 後輪 MT90B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン FLHTCUI S/C エレクトラグライド・ウルトラクラシック・インジェクション・サイドカー】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 4055000円
全長 2550mm 全幅 1940mm 全高 1530mm
ホイールベース 1595mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 485kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1450cc 定員 3名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 3200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 後輪 MT90B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第29位
【ホンダ シャドウエアロ】
発売月 1998年3月 型式 ホンダオブアメリカ・SC39
メーカー小売価格 1300000円
全長 2540mm 全幅 975mm 全高 1135mm
ホイールベース 1680mm
シート高 725mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 277kg
燃費 25.7km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1099cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 55ps / 4750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.2kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ シャドウエアロ】
発売月 1998年3月 型式 ホンダオブアメリカ・SC39
メーカー小売価格 1300000円
全長 2540mm 全幅 975mm 全高 1135mm
ホイールベース 1680mm
シート高 725mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 277kg
燃費 25.7km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1099cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 55ps / 4750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.2kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第30位
【ハーレーダビッドソン FLHX ストリートグライド】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 2880000円
全長 2540mm 全幅 960mm 全高 1350mm
ホイールベース 1625mm
シート高 695mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 3497rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B19 M/C 61H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHX ストリートグライド】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 2880000円
全長 2540mm 全幅 960mm 全高 1350mm
ホイールベース 1625mm
シート高 695mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 3497rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B19 M/C 61H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第31位
【ハーレーダビッドソン FLHX ストリートグライド】
発売月 2013年9月 型式 -
メーカー小売価格 2751000円
全長 2540mm 全幅 960mm 全高 1350mm
ホイールベース 1625mm
シート高 695mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 3497rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B19 M/C 61H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン FLHX ストリートグライド】
発売月 2013年9月 型式 -
メーカー小売価格 2751000円
全長 2540mm 全幅 960mm 全高 1350mm
ホイールベース 1625mm
シート高 695mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 3497rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B19 M/C 61H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第32位
【ハーレーダビッドソン FLHTCU ウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2009年8月 型式 -
メーカー小売価格 3070000円
全長 2530mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 715mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷V型2気筒、OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCU ウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2009年8月 型式 -
メーカー小売価格 3070000円
全長 2530mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 715mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷V型2気筒、OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第33位
【ハーレーダビッドソン FLHTCU W/SC ウルトラクラシック・エレクトラグライド・サイドカー】
発売月 2009年8月 型式 -
メーカー小売価格 4416000円
全長 2530mm 全幅 1936mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 715mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷V型2気筒、OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCU W/SC ウルトラクラシック・エレクトラグライド・サイドカー】
発売月 2009年8月 型式 -
メーカー小売価格 4416000円
全長 2530mm 全幅 1936mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 715mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷V型2気筒、OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第34位
【ハーレーダビッドソン FLHTCUSE8 CVOウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 4280000円
全長 2530mm 全幅 1080mm 全高 1450mm
ホイールベース 1635mm
シート高 - mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.6kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCUSE8 CVOウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 4280000円
全長 2530mm 全幅 1080mm 全高 1450mm
ホイールベース 1635mm
シート高 - mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.6kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第35位
【ハーレーダビッドソン FLHTK103 W/SC エレクトラグライド・ウルトラリミテッド・サイドカー】
発売月 2010年8月 型式 -
メーカー小売価格 4585000円
全長 2530mm 全幅 1936mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 715mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTK103 W/SC エレクトラグライド・ウルトラリミテッド・サイドカー】
発売月 2010年8月 型式 -
メーカー小売価格 4585000円
全長 2530mm 全幅 1936mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 715mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第36位
【ハーレーダビッドソン FLHTCU103 ウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2011年9月 型式 -
メーカー小売価格 3188000円
全長 2530mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 715mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.2kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCU103 ウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2011年9月 型式 -
メーカー小売価格 3188000円
全長 2530mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 715mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.2kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第37位
【ハーレーダビッドソン FLHTCU103 ウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2010年8月 型式 -
メーカー小売価格 3300000円
全長 2530mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 715mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCU103 ウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2010年8月 型式 -
メーカー小売価格 3300000円
全長 2530mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 715mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第38位
【ハーレーダビッドソン FLHTCUSE7 CVOウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2011年9月 型式 -
メーカー小売価格 4280000円
全長 2530mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1635mm
シート高 755mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.6kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCUSE7 CVOウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2011年9月 型式 -
メーカー小売価格 4280000円
全長 2530mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1635mm
シート高 755mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.6kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第39位
【ハーレーダビッドソン FLHTK103 エレクトラグライド・ウルトラリミテッド】
発売月 2011年9月 型式 -
メーカー小売価格 3358000円
全長 2530mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 715mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.2kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTK103 エレクトラグライド・ウルトラリミテッド】
発売月 2011年9月 型式 -
メーカー小売価格 3358000円
全長 2530mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 715mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.2kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第40位
【ハーレーダビッドソン FLHTK103 エレクトラグライド・ウルトラリミテッド】
発売月 2010年8月 型式 -
メーカー小売価格 3469000円
全長 2530mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 715mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTK103 エレクトラグライド・ウルトラリミテッド】
発売月 2010年8月 型式 -
メーカー小売価格 3469000円
全長 2530mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 715mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第41位
【ハーレーダビッドソン FLHTCUSE6 CVOウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2010年8月 型式 -
メーカー小売価格 4280000円
全長 2530mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1635mm
シート高 755mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.7kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCUSE6 CVOウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2010年8月 型式 -
メーカー小売価格 4280000円
全長 2530mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1635mm
シート高 755mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.7kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第42位
【ハーレーダビッドソン FLHTCUSE8 ANV CVOウルトラクラシック・エレクトラグライド 110thアニバーサリーエディション】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 4410000円
全長 2530mm 全幅 1080mm 全高 1450mm
ホイールベース 1635mm
シート高 - mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.6kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCUSE8 ANV CVOウルトラクラシック・エレクトラグライド 110thアニバーサリーエディション】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 4410000円
全長 2530mm 全幅 1080mm 全高 1450mm
ホイールベース 1635mm
シート高 - mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.6kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第43位
【ハーレーダビッドソン FLHTCUSE5 CVOウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2009年8月 型式 -
メーカー小売価格 4130000円
全長 2530mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1635mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷V型2気筒、OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCUSE5 CVOウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2009年8月 型式 -
メーカー小売価格 4130000円
全長 2530mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1635mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷V型2気筒、OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第44位
【ハーレーダビッドソン FLHTK103 ANV エレクトラグライド・ウルトラリミテッド 110thアニバーサリーエディション】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 3460000円
全長 2520mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 - mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.2kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTK103 ANV エレクトラグライド・ウルトラリミテッド 110thアニバーサリーエディション】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 3460000円
全長 2520mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 - mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.2kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第45位
【ハーレーダビッドソン FLHTCU103 ウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 3190000円
全長 2520mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 - mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.2kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCU103 ウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 3190000円
全長 2520mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 - mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.2kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第46位
【ハーレーダビッドソン FLHTK103 エレクトラグライド・ウルトラリミテッド】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 3360000円
全長 2520mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 - mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.2kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTK103 エレクトラグライド・ウルトラリミテッド】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 3360000円
全長 2520mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 - mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.2kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第47位
【カワサキ バルカン1500クラシックツアラーFi】
発売月 2001年2月 型式 BC-VNT50G
メーカー小売価格 1390000円
全長 2510mm 全幅 980mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 335kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 150/80-16 71H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） デュアルディスク280mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500クラシックツアラーFi】
発売月 2001年2月 型式 BC-VNT50G
メーカー小売価格 1390000円
全長 2510mm 全幅 980mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 335kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 150/80-16 71H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） デュアルディスク280mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320mm(外径)
→バイクの画像
第48位
【カワサキ バルカン1500クラシックツアラーFi】
発売月 2002年3月 型式 BC-VNT50G
メーカー小売価格 1390000円
全長 2510mm 全幅 980mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 335kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 63ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 150/80-16 71H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） デュアルディスク280mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500クラシックツアラーFi】
発売月 2002年3月 型式 BC-VNT50G
メーカー小売価格 1390000円
全長 2510mm 全幅 980mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 335kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 63ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 150/80-16 71H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） デュアルディスク280mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320mm(外径)
→バイクの画像
第49位
【カワサキ バルカン1500クラシックツアラーFi】
発売月 2003年3月 型式 BC-VNT50G
メーカー小売価格 1459500円
全長 2510mm 全幅 980mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 335kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 63ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 150/80-16 71H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） デュアルディスク280(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500クラシックツアラーFi】
発売月 2003年3月 型式 BC-VNT50G
メーカー小売価格 1459500円
全長 2510mm 全幅 980mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 335kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 63ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 150/80-16 71H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） デュアルディスク280(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320(外径)
→バイクの画像
第50位
【カワサキ バルカン1500クラシックツアラーFi】
発売月 2000年3月 型式 BC-VNT50G
メーカー小売価格 1390000円
全長 2510mm 全幅 980mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 335kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 150/80-16 (71H) 後輪 150/80B16(71H)
ブレーキ（前） デュアルディスク280mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500クラシックツアラーFi】
発売月 2000年3月 型式 BC-VNT50G
メーカー小売価格 1390000円
全長 2510mm 全幅 980mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 335kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 150/80-16 (71H) 後輪 150/80B16(71H)
ブレーキ（前） デュアルディスク280mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320mm(外径)
→バイクの画像
第51位
【ハーレーダビッドソン FLHTCU4-CVO ファクトリーカスタム・ウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2008年8月 型式 -
メーカー小売価格 3835000円
全長 2510mm 全幅 970mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 730mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブル
ブレーキ（後） シングル
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCU4-CVO ファクトリーカスタム・ウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2008年8月 型式 -
メーカー小売価格 3835000円
全長 2510mm 全幅 970mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 730mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブル
ブレーキ（後） シングル
→バイクの画像
第52位
【カワサキ バルカン1500クラシックFi】
発売月 2000年3月 型式 BC-VNT50J
メーカー小売価格 1150000円
全長 2505mm 全幅 995mm 全高 1140mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 299kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 (67H) 後輪 150/80B16 (71H)
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500クラシックFi】
発売月 2000年3月 型式 BC-VNT50J
メーカー小売価格 1150000円
全長 2505mm 全幅 995mm 全高 1140mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 299kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 (67H) 後輪 150/80B16 (71H)
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
第53位
【カワサキ バルカン1500クラシックFi】
発売月 2001年2月 型式 BC-VNT50J
メーカー小売価格 1150000円
全長 2505mm 全幅 995mm 全高 1140mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 299kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500クラシックFi】
発売月 2001年2月 型式 BC-VNT50J
メーカー小売価格 1150000円
全長 2505mm 全幅 995mm 全高 1140mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 299kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
第54位
【カワサキ バルカン1500クラシックFi】
発売月 2002年3月 型式 BC-VNT50J
メーカー小売価格 1207500円
全長 2505mm 全幅 995mm 全高 1140mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 299kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 63ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500クラシックFi】
発売月 2002年3月 型式 BC-VNT50J
メーカー小売価格 1207500円
全長 2505mm 全幅 995mm 全高 1140mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 299kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 63ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
第55位
【ハーレーダビッドソン FLHTCUI ウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2003年10月 型式 -
メーカー小売価格 2966250円
全長 2500mm 全幅 976mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MU85-B16 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCUI ウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2003年10月 型式 -
メーカー小売価格 2966250円
全長 2500mm 全幅 976mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MU85-B16 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第56位
【ハーレーダビッドソン FLHTCUI ウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2002年 型式 -
メーカー小売価格 2795000円
全長 2500mm 全幅 976mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 779mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 372kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MT90-B16 74H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCUI ウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2002年 型式 -
メーカー小売価格 2795000円
全長 2500mm 全幅 976mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 779mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 372kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MT90-B16 74H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第57位
【ハーレーダビッドソン FLHTCUI ウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2002年9月 型式 -
メーカー小売価格 2835000円
全長 2500mm 全幅 976mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 779mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MT90-B16 74H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCUI ウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2002年9月 型式 -
メーカー小売価格 2835000円
全長 2500mm 全幅 976mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 779mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MT90-B16 74H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第58位
【ハーレーダビッドソン FLHTCU ウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2008年8月 型式 -
メーカー小売価格 3070000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1620mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブル
ブレーキ（後） シングル
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCU ウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2008年8月 型式 -
メーカー小売価格 3070000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1620mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブル
ブレーキ（後） シングル
→バイクの画像
第59位
【ハーレーダビッドソン FLHTCUI S/C ウルトラクラシック・エレクトラグライド・サイドカー】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 4289000円
全長 2500mm 全幅 1936mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MU85-B16 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCUI S/C ウルトラクラシック・エレクトラグライド・サイドカー】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 4289000円
全長 2500mm 全幅 1936mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MU85-B16 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第60位
【ハーレーダビッドソン FLHTCUI S/C ウルトラクラシック・エレクトラグライド・サイドカー】
発売月 2003年10月 型式 -
メーカー小売価格 4289050円
全長 2500mm 全幅 1936mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MU85-B16 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCUI S/C ウルトラクラシック・エレクトラグライド・サイドカー】
発売月 2003年10月 型式 -
メーカー小売価格 4289050円
全長 2500mm 全幅 1936mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MU85-B16 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第61位
【ハーレーダビッドソン FLHTCUI S/C ウルトラクラシック・エレクトラグライド・サイドカー】
発売月 2002年9月 型式 -
メーカー小売価格 4095000円
全長 2500mm 全幅 1936mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 779mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 3名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MT90-B16 74H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCUI S/C ウルトラクラシック・エレクトラグライド・サイドカー】
発売月 2002年9月 型式 -
メーカー小売価格 4095000円
全長 2500mm 全幅 1936mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 779mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 3名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MT90-B16 74H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第62位
【トライアンフ ロケット3 クラシック】
発売月 2008年7月 型式 -
メーカー小売価格 2446500円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ロケット3 クラシック】
発売月 2008年7月 型式 -
メーカー小売価格 2446500円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第63位
【トライアンフ ロケット3 クラシック】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 2520000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ロケット3 クラシック】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 2520000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第64位
【トライアンフ ロケット3】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 2446500円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 2294cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ロケット3】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 2446500円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 2294cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第65位
【トライアンフ ロケット3 クラシック】
発売月 2006年9月 型式 -
メーカー小売価格 2325750円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 20.4kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ロケット3 クラシック】
発売月 2006年9月 型式 -
メーカー小売価格 2325750円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 20.4kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第66位
【トライアンフ ロケット3】
発売月 2006年9月 型式 -
メーカー小売価格 2257500円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 20.4kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ロケット3】
発売月 2006年9月 型式 -
メーカー小売価格 2257500円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 20.4kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第67位
【トライアンフ ロケット3】
発売月 2008年7月 型式 -
メーカー小売価格 2373000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 2294cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ロケット3】
発売月 2008年7月 型式 -
メーカー小売価格 2373000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 2294cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第68位
【トライアンフ ロケット3】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 2205000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 20.4kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ロケット3】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 2205000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 20.4kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第69位
【トライアンフ ロケット3】
発売月 2007年9月 型式 -
メーカー小売価格 2257500円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 2294cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ロケット3】
発売月 2007年9月 型式 -
メーカー小売価格 2257500円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 2294cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第70位
【トライアンフ ロケット3 クラシック】
発売月 2007年9月 型式 -
メーカー小売価格 2325750円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ロケット3 クラシック】
発売月 2007年9月 型式 -
メーカー小売価格 2325750円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第71位
【ハーレーダビッドソン FLHTCUI S/C エレクトラグライド・ウルトラクラシック・インジェクション・サイドカー】
発売月 2002年 型式 -
メーカー小売価格 4055000円
全長 2500mm 全幅 1936mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 779mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 482kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 3名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MT90-B16 74H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCUI S/C エレクトラグライド・ウルトラクラシック・インジェクション・サイドカー】
発売月 2002年 型式 -
メーカー小売価格 4055000円
全長 2500mm 全幅 1936mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 779mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 482kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 3名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MT90-B16 74H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第72位
【トライアンフ ロケット X】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 2730000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.5L
排気量 2294cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC
最高出力 148ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 22.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mm シングルディスク、ブレンボ2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ロケット X】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 2730000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.5L
排気量 2294cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC
最高出力 148ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 22.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mm シングルディスク、ブレンボ2ピストンフローティングキャリパー
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第73位
【トライアンフ ロケット3 ロードスター】
発売月 2014年9月 型式 -
メーカー小売価格 2484000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.5L
排気量 2294cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC
最高出力 148ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 22.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mm シングルディスク、ブレンボ2ピストンフローティングキャリパー
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【トライアンフ ロケット3 ロードスター】
発売月 2014年9月 型式 -
メーカー小売価格 2484000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.5L
排気量 2294cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC
最高出力 148ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 22.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mm シングルディスク、ブレンボ2ピストンフローティングキャリパー
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第74位
【BMW K1600GTL】
発売月 2011年6月 型式 -
メーカー小売価格 3000000円
全長 2490mm 全幅 980mm 全高 1610mm
ホイールベース 1620mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 26.0L
排気量 1648cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・DOHC
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.8kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ(320mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1600GTL】
発売月 2011年6月 型式 -
メーカー小売価格 3000000円
全長 2490mm 全幅 980mm 全高 1610mm
ホイールベース 1620mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 26.0L
排気量 1648cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・DOHC
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.8kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ(320mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
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第75位
【BMW K1600GTL】
発売月 2013年2月 型式 -
メーカー小売価格 3045000円
全長 2489mm 全幅 1000mm 全高 1465mm
ホイールベース 1680mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 321kg
燃費 - km/L 燃料タンク 26.0L
排気量 1649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・DOHC
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.8kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:320mm、ダブルピストンキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1600GTL】
発売月 2013年2月 型式 -
メーカー小売価格 3045000円
全長 2489mm 全幅 1000mm 全高 1465mm
ホイールベース 1680mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 321kg
燃費 - km/L 燃料タンク 26.0L
排気量 1649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・DOHC
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.8kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:320mm、ダブルピストンキャリパー
→バイクの画像
第76位
【BMW K1600GTL】
発売月 2015年1月 型式 -
メーカー小売価格 3070000円
全長 2489mm 全幅 1000mm 全高 1465mm
ホイールベース 1680mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 26.0L
排気量 1649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・DOHC 4バルブ
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.8kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:320mm、ダブルピストンキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1600GTL】
発売月 2015年1月 型式 -
メーカー小売価格 3070000円
全長 2489mm 全幅 1000mm 全高 1465mm
ホイールベース 1680mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 26.0L
排気量 1649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・DOHC 4バルブ
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.8kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:320mm、ダブルピストンキャリパー
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第77位
【BMW K1600GTL エクスクルーシブ】
発売月 2014年5月 型式 -
メーカー小売価格 3469000円
全長 2489mm 全幅 1000mm 全高 1465mm
ホイールベース 1618mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 26.5L
排気量 1649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.8kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:320mm、ダブルピストンキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1600GTL エクスクルーシブ】
発売月 2014年5月 型式 -
メーカー小売価格 3469000円
全長 2489mm 全幅 1000mm 全高 1465mm
ホイールベース 1618mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 26.5L
排気量 1649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.8kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:320mm、ダブルピストンキャリパー
→バイクの画像
第78位
【BMW K1600GTL】
発売月 2016年1月 型式 -
メーカー小売価格 3125000円
全長 2489mm 全幅 1000mm 全高 1465mm
ホイールベース 1680mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.7km/L 燃料タンク 26.0L
排気量 1649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・DOHC 4バルブ
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.8kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:320mm、ダブルピストンキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1600GTL】
発売月 2016年1月 型式 -
メーカー小売価格 3125000円
全長 2489mm 全幅 1000mm 全高 1465mm
ホイールベース 1680mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.7km/L 燃料タンク 26.0L
排気量 1649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・DOHC 4バルブ
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.8kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:320mm、ダブルピストンキャリパー
→バイクの画像
第79位
【BMW K1600GTL エクスクルーシブ】
発売月 2016年1月 型式 -
メーカー小売価格 3549000円
全長 2489mm 全幅 1000mm 全高 1465mm
ホイールベース 1618mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 26.5L
排気量 1649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.8kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:320mm、ダブルピストンキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1600GTL エクスクルーシブ】
発売月 2016年1月 型式 -
メーカー小売価格 3549000円
全長 2489mm 全幅 1000mm 全高 1465mm
ホイールベース 1618mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 26.5L
排気量 1649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.8kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:320mm、ダブルピストンキャリパー
→バイクの画像
第80位
【ハーレーダビッドソン FLHTCU ウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2007年8月 型式 -
メーカー小売価格 3070000円
全長 2470mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1620mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MU85-B16 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCU ウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2007年8月 型式 -
メーカー小売価格 3070000円
全長 2470mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1620mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MU85-B16 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第81位
【ハーレーダビッドソン FLHTCU ウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2006年9月 型式 -
メーカー小売価格 2966000円
全長 2470mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1610mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.7km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MU85-B16 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCU ウルトラクラシック・エレクトラグライド】
発売月 2006年9月 型式 -
メーカー小売価格 2966000円
全長 2470mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1610mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.7km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MU85-B16 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第82位
【ホンダ ゴールドウイングF6C】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 1998000円
全長 2470mm 全幅 940mm 全高 1150mm
ホイールベース 1705mm
シート高 735mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 117ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.1kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/60R19 M/C 61H 後輪 180/55R17 M/C 73H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイングF6C】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 1998000円
全長 2470mm 全幅 940mm 全高 1150mm
ホイールベース 1705mm
シート高 735mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 117ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.1kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/60R19 M/C 61H 後輪 180/55R17 M/C 73H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第83位
【ホンダ ゴールドウイングF6C】
発売月 2015年3月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 1998000円
全長 2470mm 全幅 940mm 全高 1150mm
ホイールベース 1705mm
シート高 735mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 117ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.1kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/60R19 M/C 61H 後輪 180/55R17 M/C 73H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイングF6C】
発売月 2015年3月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 1998000円
全長 2470mm 全幅 940mm 全高 1150mm
ホイールベース 1705mm
シート高 735mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 117ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.1kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/60R19 M/C 61H 後輪 180/55R17 M/C 73H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第84位
【BMW K1600B】
発売月 2017年10月 型式 -
メーカー小売価格 3449000円
全長 2470mm 全幅 1000mm 全高 1300mm
ホイールベース 1618mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 336kg
燃費 17.5km/L 燃料タンク 26.5L
排気量 1649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒DOHC・4バルブ
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ(320mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1600B】
発売月 2017年10月 型式 -
メーカー小売価格 3449000円
全長 2470mm 全幅 1000mm 全高 1300mm
ホイールベース 1618mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 336kg
燃費 17.5km/L 燃料タンク 26.5L
排気量 1649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒DOHC・4バルブ
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ(320mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第85位
【ハーレーダビッドソン FLHRSE6 CVOロードキング】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 3770000円
全長 2450mm 全幅 990mm 全高 1330mm
ホイールベース 1625mm
シート高 695mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.8kg・m / 3747rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B19 M/C 61H 後輪 180/55 B18 M/C 80H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHRSE6 CVOロードキング】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 3770000円
全長 2450mm 全幅 990mm 全高 1330mm
ホイールベース 1625mm
シート高 695mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.8kg・m / 3747rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B19 M/C 61H 後輪 180/55 B18 M/C 80H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第86位
【ハーレーダビッドソン FLHRSE6 CVOロードキング】
発売月 2013年9月 型式 -
メーカー小売価格 3605000円
全長 2450mm 全幅 990mm 全高 1330mm
ホイールベース 1625mm
シート高 695mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.8kg・m / 3747rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B19 M/C 61H 後輪 180/55 B18 M/C 80H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHRSE6 CVOロードキング】
発売月 2013年9月 型式 -
メーカー小売価格 3605000円
全長 2450mm 全幅 990mm 全高 1330mm
ホイールベース 1625mm
シート高 695mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.8kg・m / 3747rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B19 M/C 61H 後輪 180/55 B18 M/C 80H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第87位
【ハーレーダビッドソン FLTRXSE2 CVOロードグライド・カスタム】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 3800000円
全長 2445mm 全幅 985mm 全高 1345mm
ホイールベース 1630mm
シート高 - mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.3kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B19 M/C 61H 後輪 180/55 B18 M/C 80H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLTRXSE2 CVOロードグライド・カスタム】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 3800000円
全長 2445mm 全幅 985mm 全高 1345mm
ホイールベース 1630mm
シート高 - mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.3kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B19 M/C 61H 後輪 180/55 B18 M/C 80H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第88位
【ハーレーダビッドソン FLTRXSE ロードグライド・カスタム】
発売月 2011年9月 型式 -
メーカー小売価格 3578000円
全長 2445mm 全幅 985mm 全高 1430mm
ホイールベース 1630mm
シート高 696mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.3kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B19 M/C 61H 後輪 180/55 B18 M/C 80H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLTRXSE ロードグライド・カスタム】
発売月 2011年9月 型式 -
メーカー小売価格 3578000円
全長 2445mm 全幅 985mm 全高 1430mm
ホイールベース 1630mm
シート高 696mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.3kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B19 M/C 61H 後輪 180/55 B18 M/C 80H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第89位
【ハーレーダビッドソン FLTRXSE2 ANV CVOロードグライド・カスタム 110thアニバーサリーエディション】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 3930000円
全長 2445mm 全幅 985mm 全高 1345mm
ホイールベース 1630mm
シート高 - mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.3kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B19 M/C 61H 後輪 180/55 B18 M/C 80H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLTRXSE2 ANV CVOロードグライド・カスタム 110thアニバーサリーエディション】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 3930000円
全長 2445mm 全幅 985mm 全高 1345mm
ホイールベース 1630mm
シート高 - mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.3kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B19 M/C 61H 後輪 180/55 B18 M/C 80H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第90位
【ハーレーダビッドソン FLTR ロードグライド】
発売月 2002年 型式 -
メーカー小売価格 2398000円
全長 2440mm 全幅 935mm 全高 1400mm
ホイールベース 1592mm
シート高 721mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 342kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MT90-B16 74H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLTR ロードグライド】
発売月 2002年 型式 -
メーカー小売価格 2398000円
全長 2440mm 全幅 935mm 全高 1400mm
ホイールベース 1592mm
シート高 721mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 342kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MT90-B16 74H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第91位
【ハーレーダビッドソン FLTR ロードグライド】
発売月 2002年9月 型式 -
メーカー小売価格 2483000円
全長 2440mm 全幅 935mm 全高 1400mm
ホイールベース 1592mm
シート高 749mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MT90-B16 74H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLTR ロードグライド】
発売月 2002年9月 型式 -
メーカー小売価格 2483000円
全長 2440mm 全幅 935mm 全高 1400mm
ホイールベース 1592mm
シート高 749mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MT90-B16 74H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第92位
【ハーレーダビッドソン FLTR ロードグライド】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 2398000円
全長 2440mm 全幅 935mm 全高 1400mm
ホイールベース 1595mm
シート高 730mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 345kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1450cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 3200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 後輪 MT90B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLTR ロードグライド】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 2398000円
全長 2440mm 全幅 935mm 全高 1400mm
ホイールベース 1595mm
シート高 730mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 345kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1450cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 3200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 後輪 MT90B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第93位
【ハーレーダビッドソン FLHRCI ロードキング・クラシック・インジェクション】
発売月 2005年9月 型式 -
メーカー小売価格 2619000円
全長 2440mm 全幅 1000mm 全高 1500mm
ホイールベース 1592mm
シート高 683mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.7km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 後輪 MU85B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHRCI ロードキング・クラシック・インジェクション】
発売月 2005年9月 型式 -
メーカー小売価格 2619000円
全長 2440mm 全幅 1000mm 全高 1500mm
ホイールベース 1592mm
シート高 683mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.7km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 後輪 MU85B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第94位
【ハーレーダビッドソン FLHRSE5 ANV CVOロードキング 110thアニバーサリーエディション】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 3710000円
全長 2440mm 全幅 980mm 全高 1380mm
ホイールベース 1625mm
シート高 - mm 最低地上高 132mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1802cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.6kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B19 M/C 61H 後輪 180/55 B18 M/C 80H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHRSE5 ANV CVOロードキング 110thアニバーサリーエディション】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 3710000円
全長 2440mm 全幅 980mm 全高 1380mm
ホイールベース 1625mm
シート高 - mm 最低地上高 132mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1802cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.6kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B19 M/C 61H 後輪 180/55 B18 M/C 80H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第95位
【ハーレーダビッドソン FLHRCI ロードキング・クラシック・インジェクション】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 2619000円
全長 2440mm 全幅 1000mm 全高 1451mm
ホイールベース 1592mm
シート高 683mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MU85-B16 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHRCI ロードキング・クラシック・インジェクション】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 2619000円
全長 2440mm 全幅 1000mm 全高 1451mm
ホイールベース 1592mm
シート高 683mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MU85-B16 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第96位
【ハーレーダビッドソン FLHXSE2 CVOストリート・グライド】
発売月 2010年8月 型式 -
メーカー小売価格 3800000円
全長 2440mm 全幅 980mm 全高 1380mm
ホイールベース 1625mm
シート高 673mm 最低地上高 132mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.7kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B19 M/C 61H 後輪 180/55 B18 M/C 80H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHXSE2 CVOストリート・グライド】
発売月 2010年8月 型式 -
メーカー小売価格 3800000円
全長 2440mm 全幅 980mm 全高 1380mm
ホイールベース 1625mm
シート高 673mm 最低地上高 132mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.7kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B19 M/C 61H 後輪 180/55 B18 M/C 80H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第97位
【ハーレーダビッドソン FLHPEI ロードキング・ポリス・インジェクション】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 2448000円
全長 2440mm 全幅 990mm 全高 1455mm
ホイールベース 1595mm
シート高 780mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 335kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1450cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 3200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 後輪 MT90B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHPEI ロードキング・ポリス・インジェクション】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 2448000円
全長 2440mm 全幅 990mm 全高 1455mm
ホイールベース 1595mm
シート高 780mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 335kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1450cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 3200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 後輪 MT90B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第98位
【ハーレーダビッドソン FLHT エレクトラグライド・スタンダード】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 2040000円
全長 2440mm 全幅 980mm 全高 1530mm
ホイールベース 1595mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 335kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1450cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 3200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 後輪 MT90B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHT エレクトラグライド・スタンダード】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 2040000円
全長 2440mm 全幅 980mm 全高 1530mm
ホイールベース 1595mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 335kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1450cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 3200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 後輪 MT90B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第99位
【ハーレーダビッドソン FLHT エレクトラグライド・スタンダード】
発売月 2002年 型式 -
メーカー小売価格 2040000円
全長 2440mm 全幅 976mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 779mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 357kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MT90-B16 74H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHT エレクトラグライド・スタンダード】
発売月 2002年 型式 -
メーカー小売価格 2040000円
全長 2440mm 全幅 976mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 779mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 357kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MT90-B16 74H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第100位
【ハーレーダビッドソン FLHT エレクトラグライド・スタンダード】
発売月 2005年9月 型式 -
メーカー小売価格 2173000円
全長 2440mm 全幅 976mm 全高 1450mm
ホイールベース 1592mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 15.6km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 後輪 MU85B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHT エレクトラグライド・スタンダード】
発売月 2005年9月 型式 -
メーカー小売価格 2173000円
全長 2440mm 全幅 976mm 全高 1450mm
ホイールベース 1592mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 15.6km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 後輪 MU85B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。